程华九江苏协丰供应链管理有限公司

       镇江兴隆港务有限公司是由江苏协丰供应链管理有限公司投资设立的独立法人企业。公司注册资金14670万元,于2010年1月建成,同年8月27日码头对外开放验收,是国家一类对外开放口岸。公司主要从事港口装卸、仓储、国内船舶代理、货物代理、货物监管、港口工程开发、监理、港机维修、港口信息服务等业务。

     兴隆港地处长江三角洲中心,位于上海经济圈与南京都市圈中间地带,既有长江黄金水道为依托,又有苏北乃至中原广大地区为腹地,辐射势能强劲,消费市场巨大,是经济社会发展的上乘区域和贴近市场的理想投资区域

     水路上位于长江与京杭运河十字交叉位置,水运极为便利。逆江而上,向西至南京港约70海里,再往上游可至马鞍山、九江、武汉、重庆、泸州、宜宾等港口;顺流而下,向东至吴淞口约为110海里,临近有镇江港、高港港、江阴港、张家港等港口群

铁路:7个高铁站。1小时均可到达:常州、常州北、丹阳、丹阳北、镇江、镇江南、泰州,与港区均有高等级公路直达。

公路:以沪宁高速、京沪高速、238省道为公路主骨架,以泰州大桥为过江通道,贯通苏南、苏北公路网。

航空:3个国际机场。距常州机场、扬州泰州机场均仅有 60公里,西距南京禄口机场150公里,均可通过高等级公路直达。

岸线优势: 扬中拥有沿江岸线总长约为129公里,其中长江主江岸线长约47公里,可建万吨级以上泊位的宜港深水岸线23.7公里,是目前长江下游仅剩的且唯一可建10万吨级码头的水域。常年可通行10万吨级船舶。

基础设施:码头前沿, 码头位于长江航道200Km南岸,泰州长江大桥下游10Km,泰兴电厂对岸,长江82#至83#红浮之间,东经119°52‘ 773“,北纬32°11’896”,码头长度480米,常年水深最低潮位负16米(吴淞高程),建有7万吨级件杂货泊位一个,7万吨级散货泊位一个。并有1万吨级液压式散杂货驳船装船平台,以及小滑板装船平台系统各一套。
基础设施:堆存能力  兴隆港占地总面积总占地面积624亩,建筑面积2万平方米,钢结构大棚2万平方米,件杂货仓库1万平方米,堆场23万平方米,总堆存能力200万吨,道路面积6.8万平方米。
基础设施:配套设施 兴隆港配套设施齐全,建有行政楼、调度楼、候工楼、宿舍楼、浴室、加油站等建筑配套设施,总建筑面积达2万平方米。作为一类对外开放码头,兴隆港为口岸查验机构(海事、海关、边检)提供单独的办公场所。完善的配套设施为客户的工作、生活提供了良好的服务。

基础设施:作业机械 主要设备有:25T门机3台、16T门机4台,推耙机2台、装载机30台、挖掘机10台、20T的MG双主梁门式起重机2台、100T地磅4台、以及牵引车、叉车、平板车、自卸车等配套设备若干。

经营状况: 公司经营货种为散货和件杂货,主要包括煤炭、铜精矿、矿石(砂石)类、石油焦、化肥、工业盐、钢材等,吞吐量达到2000万吨/年。 其中靠泊外贸海轮最大载重吨为8.6万吨。

优秀的团队:员工队伍公司拥有高素质的员工队伍和业务精通的专业团队,可根据客户的需求,为客户提供包括驳船、货运代理、进出口清关、保税物流、仓储、物流加工、拖车运输服务等一站式综合物流服务。生产作业效率:散货海轮,平均24个小时可卸3万多吨。

管理信息化:
       公司开港时,便投资引入了先进的生产管理系统,实现了从商务、调度、作业、库场、资金结算一站式服务的全流程信息管理。信息化的投入,不仅为提高生产作业效率打下了良好的基础,而且与海关实时联网,实行对货物装卸、仓储全流程监控,同时为港口合作单位提供了数据查询接口,保障了生产数据的公正、公开、透明。

远期发展:

       在长江经济带建设上升为国家战略的新时代,扬中市沿江开发迎来新的发展机遇,根据扬中市政府“桥港兴市”的发展战略目标,并结合我司港口物流专业管理的自身优势,双方有意联动合作,深挖扬中市剩余23.7公里黄金岸线资源潜力,共同推进扬中市沿江现代化开发建设,推进扬中市临港产业转型升级,推进装备制造、港口物流、粮油加工、生态旅游等新兴产业加快聚集、加速提升,真正使黄金岸线产生黄金效益,使扬中成为长江上一颗璀璨的明珠。未来,兴隆港将以专业创造价值的精神,以国际先进管理标准为标杆,以先进的管理模式为平台,以品牌建设为重心,使市场覆盖不断扩大和延伸。


南京网站制作_南京网站建设_南京忆安网络科技有限公司